Der neue Radweg (RS6) durch Herdern entlang der Stadtstrasse nimmt Gestalt an – die Baustelle rückt gen Norden vor und vor dem Landratsamt kann man schon gut erkennen, wie aus den Plänen der Stadt Realität wird. Weiterlesen
Auf dem lange vernachlässigten Gelände des „Behördenparks“ zwischen Sautier- und Stefan-Meier-Strasse tut sich was. Wie schon berichtet befindet sich das Gebiet zwar gerade erst in einem städtebaulichen Entwicklungsverfahren (Ende November mehr dazu), aber – man muss sagen leider, denn für das nun anlaufende Bauvorhaben konnte die beschriebene Stadtplanung nicht mehr abgewartet werden – auf einem Teilstück entlang der Stefan-Meier-Strasse geht es bereits los. Weiterlesen
Viele Jahre schon „schlummert“ das Behörden-Gelände (zw. Stefan-Meier-Str. und Sautierstr.) vor sich hin und zeigt zuletzt erste deutliche Anzeichen von Vernachlässigung. Höchste Zeit, dass mit dem einzigartigen Areal mitten in der Stadt etwas vernünftiges passiert – und das strukturiert und nicht wie beim Negativbeispiel am Güterbahnhof ohne richtiges städtebauliches Konzept (zum Beispiel: kaum größere, zusammenhängende Grünflächen, ein Platz der viel zu heiss ist im Sommer weil ohne Bäume, keine öffentlichen Freizeiteinrichtungen, ÖPNV-Erschliessung ausbaufähig, große Verkehrsflächen). Weiterlesen
Am 25.6. empfing Oberbürgermeister Martin Horn eine Delegation der Schulgemeinschaft des Friedrich-Gymnasiums (FG) in Herdern sowie Vertreter des Bürgervereins Herdern-Neuburg und dessen AK Klima im Rathaus. Anlass war die Übergabe einer Petition, in der sich fast 1.500 Unterzeichner für mehr Solarenergie auf den Dächern des FG stark gemacht hatten. Weiterlesen
Kurzbericht
Vortrag „Photovoltaikanlagen in Wohnungseigentümergemeinschaften“, 25. März 2025
Am Abend des 25. März kamen knapp 30 Personen zum Vortrag „Photovoltaikanlagen in Wohnungseigentümergemeinschaften“ im Café in der Fabrik/Vorderhaus zusammen. Nach einer kurzen Begrüssung des „AK Klima“ des BVH, der den Vortrag organisiert hat, durch Nik Schurmann und einer inhaltlichen Einführung zum Vortrag durch Alfred Trusch, begann der Referent Fabian Sprenger (Vauban Hausverwaltung GmbH & Co. Weiterlesen
Der Arbeitskreis (AK) Klima des BVH hat eine Reihe von Veranstaltungen und Treffen organisiert bzw. weisst auf Termine anderer Einrichtungen hin, zu denen alle Interessierten herzlich eingeladen sind:
20.5.25, 19.00-21.00 (Cafe/Vortragsraum 1. Weiterlesen
Der BVH hat über seinen Arbeitskreis (AK) „Klima“ eine Plattform für diverse Projekte zum Thema „erneuerbare Energie“ im Stadtteil gebündelt.
Beim Neujahrs-Empfang des BVH wurde unter anderem dem für die Schulgebäude zuständigen Bürgermeister, Herrn Haag, von Schülern des Friedrich-Gymnasiums (FG) ein erster Zwischenstand der noch laufenden Petition für mehr Solarstrom auf den reichlich vorhandenen Dachflächen der Schule übergeben. Weiterlesen
Am 12.12.2025 trafen sich erstmals die vom geplanten Bahnausbau der Bestandstrecke durch Freiburg betroffenen Bürgervereine. Von Süden (St. Georgen) über Vauban, Unterwiehre, Stühlinger zum Hauptbahnhof und dann weiter nach Norden durch Herdern und Brühl-Beurbarung sowie Zähringen zieht sich die Bahntrasse, die in den kommenden Jahren „umgebaut“ werden soll – wie und was das für die Bürger in Freiburg, insbesondre in den betroffenen Stadtteilen, bedeutet, darüber wurde gemeinsam mit der Initiative Gute Gleise, die die Interessen der Betroffenen Gemeinde entlang der Baustelle bündelt, sowie der bereits erfahrenen IG Bohr, die sich vor allem um das 3./4. Weiterlesen
Immer wieder geht es in Herdern und anderswo in der Stadt Freiburg darum, wie man mit geplanten Bauvorhaben umgeht. Im aktuellen Fall soll, auf einem Grundstück in der Immentalstrasse, abgerissen und dann neu gebaut werden. Weiterlesen
Der Ausbau der Rheintalbahn (3./4. Gleis entlang der A5-Autobahn) rückt immer näher und auch Herdern wird davon erheblich betroffen sein, denn die Bestandsstrecke wird ebenfalls umfangreich erneuert. Unter anderem soll dort nach den Bauarbeiten mit höherer Geschwindigkeit gefahren werden – was deutlich höhere Lärmschutzwände (6 Meter) entlang der Gleise sowie mehr Erschütterungen mit sich bringen wird. Weiterlesen
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